时间: 2024-05-26 18:09:12 | 作者: 手动去皮机
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别沉迷于排行榜。 从去年六月份开始,安兔兔一条“想看哪台车跑分”的微博,开启了汽车行业的新一轮军备竞赛。在此之前,无论是车企还是消费者,对车机系统的性能感知主要根据主观感受和芯片的知名程度
北京时间4月30日,华为发布相关人事调整文件,调整的人员包括了余承东和何刚,具体就是: 余承东卸任华为终端BG CEO一职,仍保留终端BG董事长职位。 这次职务调整
国内特斯拉车主距离用上FSD不远了。 前段时间,马斯克宣布推迟访问印度,引发了无数网友的讨论,特斯拉印度建厂计划是不是没办法实现。 4月28日,放弃前往印度的马斯克在没有一点预兆的情况下,意外地来到了中国,关于马斯克来中国的真正目的,再次引发了网友的热议
特斯拉(TSLA.O)于北京时间4月24日凌晨美股盘后发布了2024年第一季报。乐观叙事褪去,悲观情绪一波接一波的袭来,特斯拉不断刷新股价底线。但实际特斯拉无显著悲剧
作者沈天香 编辑李国政 出品帮宁工作室(gbngzs) 红黑配色摩托车骑
因为和华为合作,丰田就值得买了? 丰田中国销量同比下滑51%、日产汽车销量下滑25%、本田中国销量下滑26%,刚刚过去的三月,本应是国内市场汽车销量随着温度回暖的一个月,日系车三大品牌却仍未走出寒冬
作者 褚万博 编辑 章涟漪 国内车载激光雷达行业,迎来爆发期,至少头部企业如此。最近,速腾聚创与禾赛两家已经上市的激光雷达公司公布2023年财报,两家财务数据的共同点是,基本面向好,ADAS激光雷达出货量激增,这也能够说明当下ADAS激光雷达行业面对的A面和B面
本文系深潜atom第760篇原创作品 家电巨头海尔,瞄准了二手车赛道 车悟饭丨作者 深潜atom工作室丨编辑 据了解,过去几年,海尔通过卡泰驰不断加码二手车业务。天眼查显示,2023年,卡泰驰投资了超20家二手车相关企业,均为控股公司,投资占比从53%到71%不等
文/乐居财经 程孟瑶通过股权合作换来的业务量增长,让Autostreets Development Limited(简称:汽车街)在2022年凭借16万辆的交易量,坐上国内二手车交易平台头把交椅。以此
很多人都说智能汽车三大件是三电系统、智能座舱系统、无人驾驶技术。而目前的智能汽车,确实也在这三大件上疯狂卷,特别是无人驾驶技术上,毕竟这个技术,有着无限的可能,也有无限的想象空间,且最容易被用户感知。而无人驾驶技术,目前又分为两派,一种是以特斯拉为主的纯视觉派,即只采用摄像头来感知,再用算法来实现
小鹏汽车作为国内曾经的造车新势力销量冠军,最近两年受种种因素的影响,在销量上确实并不显得那么抢眼。 尤其是在进入2022年下半年之后,随着哪吒、零跑等造车新势力车企销量的增长,似乎让小鹏汽车显得有些落寞了
11月9日,华为智选车品牌的首款轿车智界S7正式开启预售。 据介绍,智界S7由华为和奇瑞共同打造,该车型的预售价为25.8万元起,拥有800V平台和800km+续航、HarmonyOS 4智能座舱、HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶、华为途灵智能底盘等当下领先的配置和智能驾驶技术
众所周知,小米公司是2010年成立的,后来直到2011年8月份才推出第一款小米1手机,售价1999元。在当时,小米1的配置足以称得上旗舰,但售价却只有三星、HTC等品牌的一半,一时之间,技术宅、发烧友,觉得自身很懂技术的人,都疯了,觉得拿一半的价格,买到了旗舰手机,太值了
说线很棒,但是,在华为Mate60系列,苹果的iPhone15系列面前,再棒的手机,也是胜算不大。在我看来,小米现在的手机已经不够了,急需一台汽车,毕竟遥遥领先的友商,汽车已经出货10多万台了,鸿蒙系统已经装到了10多万台汽车上了
前言: 手机与汽车联动被视为提升智能座舱体验的方向之一,从近期车企动态来看,这一趋势越发明显。 车机与手机之间的互联互通带来体验,到底描绘出了一张怎样的商业蓝图? 作者 方文三
去年的NIO Day上,李斌表示,蔚来将对标苹果,每年发一款手机。 彼时将此事当作笑话的不在少数,“下一个贾跃亭”的声音充斥在社交平台上。因为当时的蔚来销量刚刚突破10万
造手机的造车可能有人买,造车的造手机买的怕不是傻子。嗨嗨,做什么不好,做手机。蔚来做手机这个事有多不靠谱呢?上面就是网友在蔚来手机工信部入网的新闻下进行的高赞激情输出,其实蔚来造手机这个事由来已久,早
中国最大的二手车交易买卖平台是谁?不是广告打得震天响的瓜子和优信,而是一直低调潜行的汽车街。 尽管中国二手车年交易量超过千万辆,但极度分散,市场集中度低,汽车街的整体市场占有率仅有1.3%,CR5的市占率为6.1%,头部企业之间并没有拉开明显差距